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云马共享滑板车相关介绍

目前这批滑板车主要还是集中在北部软件园附近。如果旁边有车辆，可以启动电源后，直接扫码用车，目前的费用是1元每小时。出于滑板车是电动的考虑，这个收费还能接受。虽然在共享单车都在打免费价格战的时期，这个定价本身没有明显优势。不过滑板车的类型特征，还是可以为云马争取一些差异化市场的。

点击地图上的车辆标识，也具备预约功能，可以保留15分钟。骑行结束后，直接关闭电源就可以结束行程，无须手动在APP上结束。这点在操作的流畅性上还是不错的。不过就停放而言，云马之前对外称会有专门的电子围栏，限制用户将滑板车骑出划定区域，如果超出划定范围，会发出警报且无法结束行程。于是，侥幸去城北万达附近溜达了一圈，并没有发现任何异常。所以，现在还并没有实现所谓的区域化共享？

不过，无论怎么样，云马的这个滑板车创意，也算是共享大战里另辟蹊径的入局者了。

这款车和云马之前的产品相比，在设计感上似乎并没有明显的延承性。之前的产品风格大多是简约风，在设计上也比较精致。这款滑板车为了投入共享市场，明显在外观上做了很多牺牲。电池部分甚至显得有些笨重。涂装也比较粗暴了，硕大的uma云马抓人眼球，亮黄的颜色大概也是为了和小黄车一样更加显眼？

车头部分也略显粗糙，感觉并没有做过多修饰，不过仪表的设计还算精致。可以看到骑行公里数、电池余量和车锁状态。另外，车把双侧加了呼吸灯的设计，增加了产品的时尚感。指拨附近也做了刹车和油门的小标贴，比较细心。整体还算是一款合格的产品吧。

不过，按照云马团队的产品设计能力，应该完全有能力可以设计出各种时尚且充满想象力的出行工具。期待这个团队在共享的市场上有更加让用户满意的产品吧！毕竟，个性化的故事比共享的服务，同样让人期待。

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云马共享滑板车怎么计费

下载“云马出行”APP，通过手机号进行注册和验证即可。押金略贵，需要299元，和摩拜单车的押金一样。不过这个滑板车带了一块不小的电池，估计成本也不低。官方说法是可以续航20-30公里。所以，如果单日多人累计骑行10公里以上，那就意味着2天就要换一次电池，感觉运营成本也不小啊。

而且，这个滑板车看上去光秃秃的，貌似没有锁？那岂不是更容易被“私有化”？不过在没有启动电源也没有通过APP扫码的情况下，据说滑板车的电机是锁住的，无法正常骑行。体验了一下，的确滑不到5米，轮子就被卡住了，并且会发出警报声。云马通过这种方式，某种程度上防止了车辆损失。不过，要是有人强行掳走滑板车，好像也没有法子吧。。估计也是无法避免这类损失。

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